El president del Govern espanyol, Mariano Rajoy, ha anunciat aquest dimarts una inversió de 4.000 milions d’euros -fins el 2025- per a la millora de les línies de Rodalies. El pla, que inclou actuacions llargament esperades com el desdoblament de la R3 entre Parets i la Garriga, no és cap novetat, sinó que és similar al compromís que va adoptar l’anterior govern socialista.
La llavors ministra d’Habitatge i candidata del PSC a les eleccions generals del 2008, Carme Chacón, va prometre un ambiciós pla d’infraestructures per a Catalunya en cas que José Luis Rodríguez Zapatero revalidava el seu mandat el 9 de març de 2008. Chacón va anunciar 12.650 milions d’euros en matèria ferroviària, dels quals 6.135 milions es dedicarien a la xarxa de Rodalies.
L’aleshores cap de llista del PSC al Congrés va atribuir aquesta inversió amb el compliment de la disposició addicional tercera de l’Estaut. “L’únic que pot impedir el desenvolupament de l’Estat es diu victòria del PP”, va assegurar Chacón.
Pràcticament un any després d’aquestes paraules, el Govern de José Luis Rodríguez Zapatero va presentar -el 25 de febrer del 2009- el Pla d'Infraestructures Ferroviàries de Rodalies de Barcelona 2008-2015, que establia inversions ferroviàries per valor de 4.000 milions d’euros fins el 2015.
Però, segons els càlculs realitzats l’any passat, no s’ha complert ni el 10% del previst, malgrat estar pressupostat. Davant d’aquest incompliment, l'exconseller de Territori, Santi Vila, va negociar el 2013 amb l'exministra de Foment, Ana Pastor, destinar 306 milions a les obres més urgents.
Rajoy ha argumentat que la inversió arriba ara perquè "hem superat el pitjor de la crisi” i “podem donar un nou impuls a la inversió en infraestructures necessàries”. També ha desitjat que aquest pla sigui "viable i verificable". "Volem fer un esforç perquè es farà i es complirà", ha assegurat.
